am 9.2023 - Die Presse
Österreich hat zuletzt mehr in die Bahn als in die Straße investiert. Die Umweltschutzorganisation Greenpeace fordert nun die Reaktivierung von bereits geschlossenen Strecken und Bahnhöfen. Österreich...weiterlesen »
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am 9.2023 - Volarberg Online
Die Umweltorganisation Greenpeace fordert die Reaktivierung von Strecken und Bahnhöfen in Österreich, die seit 1995 geschlossen wurden, weil sie unrentabel waren. Österreich war eines von nur drei Ländern...weiterlesen »
am 9.2023 - Wirtschaft.com
Die EU-Länder, Norwegen, die Schweiz und Großbritannien haben zwischen 1995 und 2018 im Durchschnitt 66 Prozent mehr in den Bau von Straßen als in die Schieneninfrastruktur investiert. Deutschland gab...weiterlesen »
Österreich war eines von nur drei Ländern in der EU, die in den vergangenen drei Jahrzehnten mehr in den Ausbau des Eisenbahnverkehrs investiert haben als in die Straßen-Infrastruktur. Das geht aus einer...weiterlesen »
am 9.2023 - ORF.at
Die Greenpeace fordert die Reaktivierung von Strecken und Bahnhöfen, die seit 1995 geschlossen wurden, weil sie unrentabel waren. Von allen stillgelegten Bahnstrecken befand sich laut einer Studie der...weiterlesen »
am 9.2023 - derStandard
In vielen Gemeinden kommt die Bahn nicht mehr. Greenpeace fordert insbesondere die Landesregierungen auf, einstige Regionalbahnen wiederzubeleben Die Länge der Autobahnen und Schnellstraßen ist in Europa...weiterlesen »
am 9.2023 - Suedtirol News
Schriftgröße Österreich war eines von nur drei Ländern in der EU, die in den vergangenen drei Jahrzehnten mehr in den Ausbau des Eisenbahnverkehrs investiert haben als in die Straßen-Infrastruktur. Das...weiterlesen »
am 9.2023 - volksblatt* e re per perdorim