Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden

vor einer Woche - Tagesschau

In der Debatte um das geplante Sondervermögen hat die Bahn ihren Finanzierungsbedarf beziffert. Alleine für die Instandhaltung der wichtigsten Strecken und grundlegende Digitalisierungsmaßnahmen brauche...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor einer Woche - Merkur

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor einer Woche - tz

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden

vor einer Woche - Hamburger Morgenpost

Mit Hunderten Milliarden Euro wollen SPD und Union die Infrastruktur in Deutschland fit machen. Die Bahn meldet dringenden Bedarf: Bis 2034 seien mindestens 80 Milliarden Euro nötig. Bei der Deutschen Bahn klafft...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor einer Woche - kreiszeitung.de

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor einer Woche - HNA

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen von CDU und SPD: Deutsche Bahn braucht 150 Milliarden

vor einer Woche - T-online

Jetzt neu bei t-online: Artikel hören statt lesen! Mit dem Sondervermögen von Union und SPD soll auch die Deutsche Bahn wieder auf Vordermann gebracht werden. Der Finanzbedarf ist riesig. Bei der Deutschen...weiterlesen »

Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden Euro

vor einer Woche - FAZ

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Deutsche Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden Euro an Finanzierung

vor einer Woche - Business Insider

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Deutsche Bahn: Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden

vor einer Woche - Stuttgarter Zeitung

Mit Hunderten Milliarden Euro wollen SPD und Union die Infrastruktur in Deutschland fit machen. Die Bahn meldet dringenden Bedarf: Bis 2034 seien mindestens 80 Milliarden Euro nötig. Bei der Deutschen...weiterlesen »

150 Milliarden für Sanierungen: Bahn hofft auf knappes Drittel des Sondervermögens

vor einer Woche - n-tv

Die Deutsche Bahn plant mit vielen und großen Sanierungen an ihren Strecken, Bahnhöfen sowie digitalen Systemen. Die gehen ordentlich ins Geld. Deshalb setzt man auf einen ordentlichen Anteil vom geplanten...weiterlesen »

Deutsche Bahn: Bedarf von 150 Milliarden Euro für Infrastruktur bis 2034

vor einer Woche - Spiegel

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestands, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Deutsche Bahn: Bedarf von 150 Milliarden Euro für Infrastruktur bis 2024

vor einer Woche - Spiegel

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestands, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Für Sanierung, Digtalisierung und Ausbau: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden Euro

vor einer Woche - DER TAGESSPIEGEL

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor einer Woche - MANNHEIM24

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor einer Woche - Kurierverlag.de

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor einer Woche - op-online.de

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Bedarf für die Schiene: Deutsche Bahn will 148 Milliarden Euro aus dem Sondervermögen

vor einer Woche - Süddeutsche

Mit dem Geld wäre mehr als ein Drittel des Infrastruktur-Pakets bereits verplant. Insgesamt rechnet der Staatskonzern für die kommenden zehn Jahre mit einem Investitionsbedarf in Höhe von 290 Milliarden...weiterlesen »

Deutsche Bahn muss für Riedbahn-Sanierung 15 Prozent mehr zahlen

vor einer Woche - Extremnews.com

Die Deutsche Bahn hat im vergangenen Jahr deutlich mehr Geld in die groß angelegte Sanierung des Schienennetzes zwischen Frankfurt und Mannheim gesteckt, als ursprünglich geplant war. Statt 1,3 Milliarden...weiterlesen »

Viele Pläne, wenig Umsetzung: Bahn in Südbayern würde mehr als 30 Milliarden verbauen, wenn sie Geld hätte

vor einer Woche - Merkur

Die Bahn hat viele Projekte, aber wenig Geld. Projekte von über 30 Milliarden Euro sind in der Pipeline. Ein Infrastrukturfonds könnte helfen. An Ideen ist kein Mangel, allein die Umsetzung fehlt. Würden...weiterlesen »

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