Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden

vor 21 Stunden - Tagesschau

In der Debatte um das geplante Sondervermögen hat die Bahn ihren Finanzierungsbedarf beziffert. Alleine für die Instandhaltung der wichtigsten Strecken und grundlegende Digitalisierungsmaßnahmen brauche...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor 21 Stunden - Merkur

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor 21 Stunden - tz

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden

vor 21 Stunden - Hamburger Morgenpost

Mit Hunderten Milliarden Euro wollen SPD und Union die Infrastruktur in Deutschland fit machen. Die Bahn meldet dringenden Bedarf: Bis 2034 seien mindestens 80 Milliarden Euro nötig. Bei der Deutschen Bahn klafft...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor 21 Stunden - kreiszeitung.de

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor 21 Stunden - HNA

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen von CDU und SPD: Deutsche Bahn braucht 150 Milliarden

vor 22 Stunden - T-online

Jetzt neu bei t-online: Artikel hören statt lesen! Mit dem Sondervermögen von Union und SPD soll auch die Deutsche Bahn wieder auf Vordermann gebracht werden. Der Finanzbedarf ist riesig. Bei der Deutschen...weiterlesen »

Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden Euro

vor 22 Stunden - FAZ

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Deutsche Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden Euro an Finanzierung

vor 22 Stunden - Business Insider

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Deutsche Bahn: Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden

vor 23 Stunden - Stuttgarter Zeitung

Mit Hunderten Milliarden Euro wollen SPD und Union die Infrastruktur in Deutschland fit machen. Die Bahn meldet dringenden Bedarf: Bis 2034 seien mindestens 80 Milliarden Euro nötig. Bei der Deutschen...weiterlesen »

150 Milliarden für Sanierungen: Bahn hofft auf knappes Drittel des Sondervermögens

vor 23 Stunden - n-tv

Die Deutsche Bahn plant mit vielen und großen Sanierungen an ihren Strecken, Bahnhöfen sowie digitalen Systemen. Die gehen ordentlich ins Geld. Deshalb setzt man auf einen ordentlichen Anteil vom geplanten...weiterlesen »

Deutsche Bahn: Bedarf von 150 Milliarden Euro für Infrastruktur bis 2034

vor 23 Stunden - Spiegel

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestands, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Deutsche Bahn: Bedarf von 150 Milliarden Euro für Infrastruktur bis 2024

vor 24 Stunden - Spiegel

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestands, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Für Sanierung, Digtalisierung und Ausbau: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden Euro

vor 24 Stunden - DER TAGESSPIEGEL

Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch für den Erhalt und den Ausbau des Schienennetzes. Allein für die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor 21 Stunden - MANNHEIM24

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor 21 Stunden - Kurierverlag.de

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Sondervermögen: Deutsche Bahn meldet Milliarden-Bedarf – und beklagt „große Lücke“

vor 21 Stunden - op-online.de

SPD und Union wollen Milliarden von Euro in die Infrastruktur investieren. Die Bahn hat das nötig. Bis 2034 braucht sie etwa 80 Milliarden Euro. Berlin – Bei der Deutschen Bahn klafft ein riesiges Finanzierungsloch...weiterlesen »

Bedarf für die Schiene: Deutsche Bahn will 148 Milliarden Euro aus dem Sondervermögen

vor einem Tag - Süddeutsche

Mit dem Geld wäre mehr als ein Drittel des Infrastruktur-Pakets bereits verplant. Insgesamt rechnet der Staatskonzern für die kommenden zehn Jahre mit einem Investitionsbedarf in Höhe von 290 Milliarden...weiterlesen »

Deutsche Bahn muss für Riedbahn-Sanierung 15 Prozent mehr zahlen

vor einem Tag - Extremnews.com

Die Deutsche Bahn hat im vergangenen Jahr deutlich mehr Geld in die groß angelegte Sanierung des Schienennetzes zwischen Frankfurt und Mannheim gesteckt, als ursprünglich geplant war. Statt 1,3 Milliarden...weiterlesen »

Viele Pläne, wenig Umsetzung: Bahn in Südbayern würde mehr als 30 Milliarden verbauen, wenn sie Geld hätte

vor einem Tag - Merkur

Die Bahn hat viele Projekte, aber wenig Geld. Projekte von über 30 Milliarden Euro sind in der Pipeline. Ein Infrastrukturfonds könnte helfen. An Ideen ist kein Mangel, allein die Umsetzung fehlt. Würden...weiterlesen »

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