vor 6 Stunden - nd-aktuell.de
Anmerkungen zur erneuten Verschiebung der Eröffnung des neuen Bahnhofs, zur Kostensteigerung auf offiziell 14,5 Milliarden Euro und weiteren Tunneln Nun ist es offiziell: Der neue Stuttgarter Tiefbahnhof...weiterlesen »
nd-aktuell.de
Merkur
tz
HNA
kreiszeitung.de
DER FARANG
op-online.de
MANNHEIM24
Kurierverlag.de
Wochenblatt-reporter.de
vor 13 Stunden - Merkur
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch noch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Stuttgart – Im Februar 2010 begannen die Bauarbeiten für...weiterlesen »
vor 13 Stunden - tz
vor 13 Stunden - HNA
vor 14 Stunden - kreiszeitung.de
vor 11 Stunden - nd-aktuell.de
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen – und damit fünf Jahre später als bislang geplant Stuttgart. Das Bahn-Großprojekt Stuttgart 21 wird noch teurer und noch später fertig....weiterlesen »
vor 17 Stunden - DER FARANG
STUTTGART: Seit Jahren klafft in der Stuttgarter Innenstadt die riesige Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs. Warum dort noch fünf Jahre gebaut wird - und wer die Kosten dafür trägt. Fünf Jahre...weiterlesen »
vor 13 Stunden - op-online.de
vor 13 Stunden - MANNHEIM24
vor 13 Stunden - Kurierverlag.de
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch noch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21.weiterlesen »
vor 15 Stunden - Wochenblatt-reporter.de
Stuttgart. Das Bahnprojekt Stuttgart 21 geht später an den Start und wird schrittweise in Betrieb genommen. Für Reisende bedeutet das ab Ende 2027 erste Verbesserungen im Bahnhofsumfeld, die vollständige...weiterlesen »
vor einem Tag - T-online
Jetzt neu bei t-online: Schriftgröße anpassen! Nach der nächsten Verzögerung droht Stuttgart 21 ein weiterer Kostensprung. Die Bahn kalkuliert mit Milliarden-Mehrkosten und einem deutlich höheren Endpreis....weiterlesen »
vor einem Tag - FAZ
Ein Planungsfiasko? Ein neuer Bericht der Deutschen Bahn stellt dem Projekt Stuttgart 21 ein denkbar schlechtes Zeugnis aus. Jetzt soll alles besser werden, verspricht Bahnchefin Palla. Und viel teurer....weiterlesen »
vor einem Tag - Tagesschau
Das Bahn-Großprojekt Stuttgart 21 wird nicht nur noch später fertig, sondern auch noch teurer als geplant. Die Deutsche Bahn machte heute offiziell, was schon bekannt war: Der Konzern verschiebt die Inbetriebnahme...weiterlesen »
vor einem Tag - swr.de
Was die Bahn heute auf den Tisch gelegt hat, ist nicht nur die neunte - ich wiederhole: neunte - Verschiebung der Inbetriebnahme von Stuttgart 21. Es ist nicht nur die Aussicht auf mindestens weitere fünf...weiterlesen »
vor einem Tag - BADISCHE NEUSTE NACHRICHTEN
Bahnchefin Evelyn Palla übt massive Selbstkritik und baut die Strukturen um – und nährt zumindest Hoffnungen durch einen realistisch klingenden Zeitplan. Jetzt soll also Ende 2031 der Termin für die Inbetriebnahme...weiterlesen »
vor einem Tag - derStandard
2019 hätten ursprünglich die ersten Züge am neuen, unterirdischen Bahnhof ankommen sollen. Jetzt geht die Deutsche Bahn vom Start Ende des Jahres 2031 aus Unter den Millionen von Wandertouren, die die...weiterlesen »
vor einem Tag - Tageszeitung
Das Debakel um den neuen Tiefbahnhof in Stuttgart geht weiter. Der Bau soll fünf Jahre länger dauern und kostet mindestens drei Milliarden Euro mehr. 26.6.2026 16:05 Uhr teilen Diesen Artikel teilen dpa...weiterlesen »
vor einem Tag - Stuttgarter Zeitung
In bisher nie dagewesener Offenheit hat Bahnchefin Evelyn Palla Fehler der Deutschen Bahn bei der Umsetzung von Stuttgart 21 eingeräumt . Gleichzeitig bekannte sie sich nach der Lenkungskreissitzung der...weiterlesen »
Kühl ist sie gewesen die Atmosphäre auf der Pressekonferenz zur Zukunft von Stuttgart 21 - und das lag nicht nur am klimatisierten Ambiente im Konferenzraum am Stuttgarter Flughafen. Bahnchefin Evelyn...weiterlesen »
Jetzt neu bei t-online: Schriftgröße anpassen! Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit...weiterlesen »
vor einem Tag - Süddeutsche
Das Großprojekt wird nicht nur zwölf Jahre später fertig als geplant, sondern soll auch wesentlich mehr kosten: 14,5 statt 11,5 Milliarden Euro. Sind nun wenigstens diese Zahlen belastbar? Die Bahnchefin...weiterlesen »
vor einem Tag - Saarbrücker Zeitung
Fünf Jahre länger und drei Milliarden Euro mehr - Stand jetzt: Die Hängepartie um das milliardenschwere Bahnprojekt Stuttgart 21 geht weiter. Nach neuesten Planungen der Deutschen Bahn (DB) soll der neue...weiterlesen »
vor einem Tag - Spiegel
Die Inbetriebnahme verzögert sich bis 2031 , die Kosten steigen um weitere drei Milliarden Euro auf insgesamt etwa 14,5 Milliarden Euro : Das Großprojekt Stuttgart 21 ist für die Deutsche Bahn schon lange...weiterlesen »
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen – und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden.weiterlesen »
Bahnchefin Evelyn Palla hat nach der Verschiebung der Eröffnung von Stuttgart 21 um fünf Jahre schwere Versäumnisse der Bahn eingeräumt. Die Ergebnisse des Revisionsberichts hätten sie ernüchtert, sagte...weiterlesen »
vor einem Tag - Abendzeitung
vor einem Tag - DONAU KURIER
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden. Bahnchefin Evelyn...weiterlesen »
vor einem Tag - DER TAGESSPIEGEL
vor einem Tag - 20 Minuten
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht – und wer sie bezahlen muss. Darum gehts Nach der Verschiebung...weiterlesen »
Das Bahnprojekt Stuttgart 21 soll im Dezember 2031 offiziell starten. Das hat Evelyn Palla, Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, am Freitagmittag am Flughafen Stuttgart bestätigt. Dort hatten sich...weiterlesen »
vor einem Tag - Schwarzwaelder-bote.de
Seit Jahren klafft in der Stuttgarter Innenstadt die riesige Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs. Warum dort noch fünf Jahre gebaut wird - und wer die Kosten dafür trägt. Stuttgart - Fünf Jahre...weiterlesen »
vor einem Tag - Neue Westfälische
vor einem Tag - Wiesbadener Kurier
Seit Jahren klafft in der Stuttgarter Innenstadt die riesige Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs. Warum dort noch fünf Jahre gebaut wird - und wer die Kosten dafür trägt. Stuttgart (dpa) - . Viel...weiterlesen »
vor einem Tag - mittelhessen
vor einem Tag - Westdeutsche Zeitung
vor einem Tag - TAG24
Von David Nau Stuttgart - Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21! Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur...weiterlesen »
Die Kosten für das umstrittene Bahn-Projekt Stuttgart 21 steigen weiter. Nach SPIEGEL-Informationen rechnet die Bahn mit Mehrkosten in Höhe von rund drei Milliarden Euro. Damit erhöhen sich die Gesamtkosten...weiterlesen »
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Die Verzögerung führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht und wer sie bezahlen muss. Nach der Verschiebung...weiterlesen »
vor einem Tag - n-tv
Die Kosten für das Projekt Stuttgart 21 steigen weiter. Mit rund drei Milliarden Euro zusätzlich ist zu rechnen. Für die Deutsche Bahn ist das ein finanzielles Desaster. Nach der Verschiebung der Eröffnung...weiterlesen »
vor einem Tag - FOCUS Online
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur rechnet die Bahn...weiterlesen »
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht – und wer sie bezahlen muss.weiterlesen »
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht... Stuttgart (dpa) - ....weiterlesen »
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21 . Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur r echnet die...weiterlesen »
vor einem Tag - infranken
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss. Nach der Verschiebung der...weiterlesen »
vor einem Tag - Augsburger Allgemeine
Die Eröffnung des neuen Stuttgart-21 -Bahnhofs verzögert sich bis mindestens Dezember 2031 . Diese deutlich längere Bauzeit schlägt auch auf die Kosten zu. Nach Informationen unserer Redaktion geht die...weiterlesen »
Alle Zeichen deuten darauf hin, dass die Eröffnung von Stuttgart 21 auf 2031 verschoben werden soll – wenn der neue Tiefbahnhof bis dahin funktioniert. Am Freitag, 26. Juni, tritt der Lenkungskreis zusammen....weiterlesen »
vor einem Tag - News894.de
Stuttgart (dpa) - Fünf Jahre länger und drei Milliarden Euro mehr - Stand jetzt: Die Hängepartie um das milliardenschwere Bahnprojekt Stuttgart 21 geht weiter. Nach neuesten Planungen der Deutschen Bahn...weiterlesen »
vor einem Tag - Welle Niederrhein
Seit Jahren klafft in der Stuttgarter Innenstadt die riesige Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs. Warum dort noch fünf Jahre gebaut wird - und wer die Kosten dafür trägt. Stuttgart (dpa) - Fünf...weiterlesen »
vor einem Tag - LZ.de
vor einem Tag - Wochenblatt-reporter.de
Stuttgart. Bahnreisende in Stuttgart müssen deutlich länger mit Baustellen, Umwegen und Einschränkungen leben. Der neue Tiefbahnhof des Projekts Stuttgart 21 soll nach aktuellen Planungen der Deutschen...weiterlesen »
vor einem Tag - Wormser Zeitung
Stuttgart (dpa) - . Viel später, viel teurer: Das Debakel um Stuttgart 21 Fünf Jahre länger und drei Milliarden Euro mehr - Stand jetzt: Die Hängepartie um das milliardenschwere Bahnprojekt Stuttgart 21...weiterlesen »
vor einem Tag - op-online.de
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden. Stuttgart - Bahnchefin...weiterlesen »
vor einem Tag - Kurierverlag.de
Erst 2031 soll der neue Stuttgarter Tiefbahnhof in Betrieb gehen - und damit fünf Jahre später als bislang geplant. Die Bahnchefin sagt: In der Vergangenheit sind Fehler gemacht worden.weiterlesen »
vor einem Tag - THE EPOCH TIMES
Tiefbahnhof in Stuttgart Stuttgart 21: Inbetriebnahme erneut verschoben Die Deutsche Bahn verschiebt die Eröffnung von Stuttgart 21 erneut. Der neue Hauptbahnhof soll nun erst Ende 2031 in Betrieb gehen....weiterlesen »
Stuttgart (dpa) - . Bahnchefin Palla räumt Versäumnisse bei Stuttgart 21 ein Bahnchefin Evelyn Palla hat nach der Verschiebung der Eröffnung von Stuttgart 21 um fünf Jahre schwere Versäumnisse der Bahn...weiterlesen »
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss. Stuttgart (dpa) - . Bahnprojekt...weiterlesen »
Zuvor hatten mehrere Medien über die Kostensteigerung berichtet. © dpa-infocom, dpa:260626-930-287330/1weiterlesen »
Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden teurer Stuttgart (dpa) - . Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden teurer Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf...weiterlesen »
Stuttgart. Das Bahnprojekt Stuttgart 21 wird für Bahn und öffentliche Haushalte deutlich teurer. Nach der Verschiebung der geplanten Eröffnung des neuen Tiefbahnhofs um fünf Jahre rechnet die Deutsche...weiterlesen »
vor einem Tag - Lübecker Nachrichten
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss. Stuttgart. Nach der Verschiebung...weiterlesen »
Stuttgart (dpa) - Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur...weiterlesen »
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss. Stuttgart (dpa) - Nach...weiterlesen »
Podcast Bahnchefin Palla muss sich zu Stuttgart 21 erklären, die Hitze könnte einen neuen Temperaturrekord knacken, gegen den Attentäter vom Magdeburger Weihnachtsmarkt fällt das Urteil, und die K.-o.-Runde...weiterlesen »
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss. Stuttgart - Nach der Verschiebung...weiterlesen »
Stuttgart (dpa) - . Bahnprojekt Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt...weiterlesen »
Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss.weiterlesen »
vor einem Tag - Mannheimer Morgen
vor einem Tag - Dorstener Zeitung
Stuttgart (dpa) - . Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden teurer Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart...weiterlesen »
In Stuttgart kommen diesen Freitag die Partner des Bahnprojekts S21 zusammen, der sogenannte Lenkungskreis. Für die Bahn, vertreten durch Bahnchefin Evelyn Palla, ist das Treffen am Flughafen Stuttgart...weiterlesen »
Jetzt also erst 2031: Immer wieder wurde die Eröffnung des neuen Stuttgarter Bahnhofs verschoben. Gleichzeitig sind auch die Kosten ständig gestiegen. Ein Überblick.weiterlesen »
Und wieder ist die Eröffnung von Stuttgart 21 verschoben worden, dieses Mal um fünf Jahre. Bei einem Spitzentreffen in Stuttgart dürften die Projektpartner heute viele Fragen an die Bahnchefin haben.weiterlesen »
Stuttgart. Bahnreisende im Südwesten müssen sich weiter auf eine lange Bauphase einstellen. Der Tiefbahnhof des Projekts Stuttgart 21 soll nach einer neuen Überprüfung erst Ende 2031 eröffnet werden. Seit...weiterlesen »
Stuttgart. Pendler und Reisende rund um den Bahnknoten Stuttgart müssen sich länger auf Baustellen und Einschränkungen einstellen. Der neue Tiefbahnhof des Projekts Stuttgart 21 soll nach Angaben der Deutschen...weiterlesen »
vor einem Tag - KA-INSIDER
Erst hieß es 2026, dann 2030 – und nun droht die nächste Verschiebung. Für eines der umstrittensten Bauprojekte Deutschlands gibt es erneut schlechte Nachrichten. Neue Pläne für den Bahnknoten Nach jahrelangen...weiterlesen »