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25 Bilder 25 Bilder In China scheint die lang als zu leistungsschwach erachtete LFP-Technologie einen Boom zu durchleben. Nicht nur, dass die Leistungsdichte der Lithium-Eisenphosphat-Akkus immer größer...weiterlesen »
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Renaults Elektroauto-Sparte Ampere hat einen neuen Batterieplan angekündigt, der den Einsatz der LFP (Lithium-Eisen-Phosphat)-Technologie zusätzlich zu den derzeit von der Renault Group verwendeten NCM...weiterlesen »
Foto: Renault Group Die Gründung von Ampere, der neuen E-Auto-Sparte der Renault-Gruppe, wurde zwischenzeitlich zur Hängepartie. Das Tochterunternehmen wurde am 1. November 2023 offiziell gegründet, den...weiterlesen »
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Umweltfreundlich Fliegen – das würde so manches schlechte Urlaubsgewissen lindern. Ein chinesischer Akku-Hersteller arbeitet aktuell an einem Elektro-Flugzeug. Der chinesische Akku-Hersteller CATL hat...weiterlesen »
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Die Renault Group rückt von ihrer bisherigen Linie ab, in ihren E-Autos nur NMC-Batterien zu verbauen. Stattdessen öffnen sich die Franzosen gegenüber der LFP-Technologie: Die ersten Modelle mit LFP-Akkus...weiterlesen »
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Renault hat Pläne für die kommenden Jahre geschmiedet, um Kosten für E-Autos zu reduzieren. Elektroautos müssen bei den Preisen fallen, gerade die europäischen Marken mit viel Volumen müssen handeln für...weiterlesen »
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