Gebrauchte E-Autos: Diese Schwachstellen kosten Besitzer am häufigsten Geld – es ist nicht die Batterie

vor einer Stunde - Chip

Beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos bereitet vielen Interessenten vor allem die Fahrbatterie Sorgen. Sie ist die teuerste Komponente und Reparaturkosten können hohe Summen erreichen. Daten des britischen...weiterlesen »

Elektroauto kaputt: Das häufigste Problem ist nicht die Batterie

vor 13 Stunden - KA-INSIDER

Kein Fahrzeug ist vor Defekten gefeit, sodass auch Elektroautos kaputtgehen. Das häufigste Problem ist im Gegensatz zur üblichen Meinung jedoch nicht die Batterie. Oft wird unterschätzt, welche Defekte...weiterlesen »

VMF-Studie: Was der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos braucht

vor 16 Stunden - Elektroauto-News.net

Alexander Fedosov / shutterstock / 2629277519 | Symbolbild Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften e.V. (VMF) hat eine Studie zum Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos...weiterlesen »

E-Auto-Förderung: Auch chinesische Hersteller profitieren

vor 17 Stunden - Elektroauto-News.net

Dacia Die neu aufgelegte Förderung für Elektroautos in Deutschland kommt einer aktuellen Auswertung zufolge nur in geringem Umfang chinesischen Automobilherstellern zugute. Das SPD-geführte Bundesumweltministerium...weiterlesen »

Nicht die Batterie: Was bei gebrauchten Elektroautos am häufigsten kaputtgeht

vor einem Tag - Merkur

Wer ein gebrauchtes E-Auto kauft, fürchtet meist den Batterie-Defekt. Doch eine aktuelle Auswertung zeigt: Die häufigsten Probleme sind ganz andere. München – Geht es um den Kauf eines gebrauchten Elektroautos,...weiterlesen »

Gebrauchte E-Autos in Krisenzeit gefragt

vor einem Tag - ORF.at

Die Nachfrage nach gebrauchten Elektroautos ist massiv nach oben gegangen. Der Iran-Krieg und die Spritpreiskrise haben bei der Online-Handelsplattform Willhaben die Anfragen steigen lassen. Günstigere...weiterlesen »

Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie

vor einem Tag - tz

Eine defekte Antriebsbatterie– das ist der Albtraum jedes E-Auto-Käufers. Doch eine neue Studie zeigt: Das eigentliche Risiko lauert ganz woanders. Kassel – Wer sich für ein gebrauchtes Elektroauto interessiert,...weiterlesen »

Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie

vor einem Tag - Merkur

Eine defekte Antriebsbatterie– das ist der Albtraum jedes E-Auto-Käufers. Doch eine neue Studie zeigt: Das eigentliche Risiko lauert ganz woanders. Kassel – Wer sich für ein gebrauchtes Elektroauto interessiert,...weiterlesen »

Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie

vor einem Tag - HNA

Eine defekte Antriebsbatterie– das ist der Albtraum jedes E-Auto-Käufers. Doch eine neue Studie zeigt: Das eigentliche Risiko lauert ganz woanders. Kassel – Wer sich für ein gebrauchtes Elektroauto interessiert,...weiterlesen »

Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie

vor einem Tag - kreiszeitung.de

Eine defekte Antriebsbatterie– das ist der Albtraum jedes E-Auto-Käufers. Doch eine neue Studie zeigt: Das eigentliche Risiko lauert ganz woanders. Kassel – Wer sich für ein gebrauchtes Elektroauto interessiert,...weiterlesen »

Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie

vor einem Tag - op-online.de

Eine defekte Antriebsbatterie– das ist der Albtraum jedes E-Auto-Käufers. Doch eine neue Studie zeigt: Das eigentliche Risiko lauert ganz woanders. Kassel – Wer sich für ein gebrauchtes Elektroauto interessiert,...weiterlesen »

Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie

vor einem Tag - MANNHEIM24

Eine defekte Antriebsbatterie– das ist der Albtraum jedes E-Auto-Käufers. Doch eine neue Studie zeigt: Das eigentliche Risiko lauert ganz woanders. Kassel – Wer sich für ein gebrauchtes Elektroauto interessiert,...weiterlesen »

Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie

vor einem Tag - Kurierverlag.de

Eine defekte Antriebsbatterie– das ist der Albtraum jedes E-Auto-Käufers. Doch eine neue Studie zeigt: Das eigentliche Risiko lauert ganz woanders.weiterlesen »

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