Gebrauchte E-Autos: Diese Schwachstellen kosten Besitzer am häufigsten Geld – es ist nicht die Batterie

vor 12 Stunden - Chip

Beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos bereitet vielen Interessenten vor allem die Fahrbatterie Sorgen. Sie ist die teuerste Komponente und Reparaturkosten können hohe Summen erreichen. Daten des britischen...weiterlesen »

Elektroauto kaputt: Das häufigste Problem ist nicht die Batterie

vor 23 Stunden - KA-INSIDER

Kein Fahrzeug ist vor Defekten gefeit, sodass auch Elektroautos kaputtgehen. Das häufigste Problem ist im Gegensatz zur üblichen Meinung jedoch nicht die Batterie. Oft wird unterschätzt, welche Defekte...weiterlesen »

Nicht die Batterie: Was bei gebrauchten Elektroautos am häufigsten kaputtgeht

vor einem Tag - Merkur

Wer ein gebrauchtes E-Auto kauft, fürchtet meist den Batterie-Defekt. Doch eine aktuelle Auswertung zeigt: Die häufigsten Probleme sind ganz andere. München – Geht es um den Kauf eines gebrauchten Elektroautos,...weiterlesen »

Das Erfolgsgeheimnis aus Sunderland: Der Nissan Qashqai feiert vier Millionen Qashqai in Europa

vor einem Tag - MOTORMOBILES

Es war eine jener Management-Entscheidungen, die in der Automobilgeschichte entweder im Fiasko oder im Geniestreich enden. Mitte der Nullerjahre stand die Marke Nissan in Europa mit dem Rücken zur Wand....weiterlesen »

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